Перевозка тралом негабаритных конструкций

Перевозки тралом негабаритного и тяжеловесного технологического оборудования (трансформаторы, прессовое оборудование), перевозки тралом негабаритных ёмкостей больших диаметров.

Негабаритным называется груз, длина, ширина или высота которого превосходят допустимые при транспортировке стандартные размеры.

Однако даже в рамках одного вида транспорта – в нашем случае автомобильного - отсутствует единое понятие крупногабаритного тяжеловесного груза, что связано с возможностями транспортных средств и особенностями путей следования.

Согласно нормам некоторых европейских стран, стандартные размеры автопоезда составляют 16,5 х 2,5 х 4,0 м = 38,0 т. Любые отклонения даже по одному из параметров могут потребовать особого подхода в организации перевозки: получения спецразрешений, сопровождения автомобилями прикрытия, адаптации дорожного полотна и коммуникаций.

Трал. Классификация тралов

По грузоподъемности:

• лёгкие тралы (грузоподъёмностью до 20-25 тонн);
• средние (грузоподъёмностью от 20-25 до 40-45 тонн);
• тяжёлые (грузоподъёмностью от 45 до 100—110 тонн);
• сверхтяжёлые (грузоподъёмностью более 100-110 тонн.

По высоте грузовой площадки (по погрузочной высоте):

• высокорамные тралы (погрузочная высота более 1000 мм);
• низкорамные (погрузочная высота около 850-950 мм);
• трал с пониженной грузовой платформой (погрузочная высота около 400-700 мм);

По типу подвески:

• c рессорной или рессорно-балансирной подвеской (низкорамные и на высокорамные тяжеловозы);
• с пневматической подвеской (низкорамные тяжеловозы, тяжеловозы с пониженной грузовой платформой);
• с гидравлической подвеской;
• с балансирной подвеской.

По количеству осей:

• 2-х осный,  3-х осный, 4-х осный, 5-х осный и т. д.

На высокорамных полуприцепах-тяжеловозах применяют, как правило, 2 или 3, реже 4 оси.

На низкорамных — от 2 до 7, иногда до 8.